
Le naufrage du bateau MV MJP, en provenance de Kigoma en Tanzanie et à destination de Kalemie, a été confirmé par le ministre provincial des Transports et Voies de communication. Le drame s’est produit dans la matinée de ce mercredi 23 septembre 2026, au large de la cité de Kabimba, dans les eaux du village Mapera, sur le lac Tanganyika.
Selon le bilan provisoire communiqué par le ministre provincial, 39 personnes sont portées disparues et 36 rescapés ont déjà été retrouvés, parmi lesquels quatre enfants. Les opérations de recherche et de secours se poursuivent afin de retrouver d’éventuels survivants et d’établir un bilan définitif de ce naufrage.
Les premières informations recueillies sur place évoquent un possible déséquilibre du bateau, notamment en raison de la répartition de la cargaison. Cette situation aurait été aggravée par les conditions météorologiques, avec un vent qui soufflait sur les eaux du lac au moment du drame.
Sur place à Kabimba, le ministre provincial des Transports et Voies de communication, le conseiller du gouverneur en charge des Transports ainsi que le commissaire maritime ont dénoncé les conditions de chargement du navire. Ils estiment qu’un mauvais chargement pourrait avoir contribué au chavirement du MV MJP, rappelant qu’un bateau d’une capacité de 550 tonnes ne devrait pas transporter une charge dépassant son tonnage.
Interrogés par le correspondant de Ndenga News présent sur place, certains rescapés ont également fait état de la disparition de plusieurs biens de valeur. Parmi les marchandises qui auraient sombré figurent notamment des sacs de farine ainsi que des véhicules transportés à bord du bateau. Les circonstances exactes du naufrage devront toutefois être déterminées par les enquêtes.
Ce naufrage intervient quelques semaines après l’incendie du bateau Pacifique, survenu dans le port de Kigoma, en Tanzanie, alors que le navire était en opération de chargement de carburant. Ces deux incidents relancent les préoccupations autour de la sécurité de la navigation sur le lac Tanganyika et du respect des normes de chargement et de transport maritime.
Héritier Mutuza